红星仓库第165章 开凿阿克苏姆运河②
为了赶上第一季春耕，采用了野蛮的烧荒垦地。
开垦出来的农田先是细耕增肥，作为苗床，将稻种播下去育苗。
接着大量的曲辕犁、铁锨铁镐镢头等被投放下去，除了实在动不了的，哪怕是幼童，都上阵劳动，开荒拓地。
劳动就可以积工分，领取干粮、肉、菜、布匹等生活物资，而不是只喝粥、衣不蔽体。
三月底，这些奴隶终于收到了罗马政府印发的身份证书与户籍证书，自此，他们就是属于罗马的农民，自由民。
分发完两个证书，沈从一做主，拿出大量的肉食，并派遣会捕鱼的新晋自由民们捕捞海鱼，大肆庆祝了一番。
奴隶们群情激昂，似是看到美好的生活在未来招手。
埃及省东北端，在红星军领导的运河开凿工程队的影响下，绽放出勃勃的生机。
关于将依托赛阿德港建设的的城市，赛阿德市，艾老师给与了很多规划参考。
但是相似度百分之八十，也就是还是会有偏差，没有实际高空勘测，总归不放心。
高空测绘的直升机还要等待下个序次的航班送达，他们决定暂时放下城市规划，先行开凿运河。
全新升级过的艾姓工程师们，日日夜夜乘船划舟，爬高下低，测算各种数据。
大量的重型工程机械被运送过来，连带着华夏刚刚开凿完毕南北大运河的工程师，也被运送过来，辅助勘测。
经过一个月的勘测，测绘得出:新开凿运河的长度约为196公里。
按照目前红星仓库给出的船舶图纸，这条运河的开凿深度至少为四十米，通航底宽要达到800米，才能实现双向通行。
这无疑是个巨大的挑战。
但是，这个测绘结论让工程师们燃了起来。
华夏刚刚竣工通航的南北大运河，全长1600公里，双线航道底宽不小于60米，最小通航水深为4米，航道最小弯曲半径为540米，能够满足2000吨级船舶通航。
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