第279章 关东军态势航空师的奠基人(2/2)

作者:明末逐鹿

抗战:浴血华北,独立发展第279章 关东军态势航空师的奠基人

这个时候的华北地区,虽然主要城市沦陷。

可实际上广大农村山区,都在晋绥军和十八军手中。

唯独东北地区,三千万百姓,无时无刻不在被小八嘎压迫。

收复东北失地,即刻解救百姓于水火。

也能对小八嘎前线部队,造成致命打击。

同时,东北地区的百姓,还有多达几十万的伪军。

他们都是朱云飞手中,未来的赖以生存的力量。

未来,他要想要控制外兴安岭地区,注定要跟毛子国打上一仗。

毛子国的大熊军,在战胜德意志后,宣称有一千万军队。

朱云飞要想虎口夺食,怎么也要武装起,至少一百万的军队,才能够把外兴安岭这块肥肉吞下去。

所以这一次发起岭西战役。

就是朱云飞积攒实力的第一步。

一九四零年三月二十三日。

朱云飞率领军部机关人员,在警卫营的护卫下,抵达塔木察格机场。

航空师现在已经整编为三个航空团,三个陆勤团。

总兵力达到一万人。

航空团每团编制三百名飞行员,下辖三个飞行中队。

陆勤团每团有两千人,主要是地面维修护卫等任务。

同时想要学习飞行的,也可以学习飞行技术。

现在机场内,已经设立了航空学校,专门教导学员和维修技术人员。

航空师的一万人员,除了部分是招募的有文化的新青年外。

陆勤团的战士,都是各师抽调的精锐。

全师没有从地方上,招募一个新兵。

这么做的原因,就是保证航空师战士的绝对忠诚和战斗力。

原本只有一百八十人的航空团,从去年十月份开始,便进行了扩编。

经过差不多半年的训练,到现在已经拥有七百名飞行员。

其中有二百人,达到优秀飞行员的水准。

现如今塔木察格机场,停靠着一百三十架战机。

主要是米格15型七十架,格鲁曼f6二十架,贝尔眼镜蛇三十架,米格1型战机十架。

航空师下辖的航空第一团,航空第二团,陆勤第一团,陆勤第二团,驻扎在机场之内。

而航空师下辖的航空第三团,陆勤第三团,主要驻扎在库伦省城。

库伦机场停放着五十一架战机,主要是缴获的伊15,伊16,伊尔4型三种战机。

二连新城驻扎着一个航空中队和陆勤中队,以及二十架战机。

这两个地方的战机,主要是防御和教练机作用。

塔木察格机场的新式战机,才是前线主战所用。

“军座,是不是有新的作战任务?”

彭世奇当初在云门山战场,第一个提出来要学习驾驶飞机。

当时他可是新三师第九团的主力团长。

但他却坚定的选择了从零开始,在这一年多的时间内,硬是拉起了航空师。

这份功绩,除了热爱外,还有不懈的努力。

要知道他只是一个拥有小学堂文化的军人,可现在他不但熟练的掌握了各种机型驾驶技术。

还能对飞机机械故障,做出一定的判断。

也正是这份努力的付出,让彭世奇后来居上,从黑旗军最初的二十一个团长中脱颖而出。

成为第一个晋升为师长,并被朱云飞授予中将军衔之人。

即便是张克勇,因为现在没有军职,只是在库伦黑旗军军官学校担任副校长,从而也只获得少将军衔。

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