第721章 泰国王室接待(1/1)

作者:廖不十

神豪从军训主播开始第721章 泰国王室接待

霍利确实对钱没什么太大兴趣,从消费的角度讲,他已经是天花板了。 享受完物质欲之后,觉得钱只是一个数字而已。 现在动不动就是十亿百亿,甚至是千亿的投资、收购,霍利对钱这个数字都有些麻木了。 在国内做企业,无非追求两样东西,社会地位,改变某些不公平现象。 到了国外,自己可以创建私人武装,走到任何国家都是政府官员的贵宾,高规格接待,这种名利的追求对霍利有一定的吸引力。 甚至会上瘾。 处理完老挝这边的事情,霍利动身去泰国。 泰国交通部部长阿庇阁下已经多次向他发出邀请了,邀请他到曼谷做客,畅聊泰国网约车行业的发展。 泰国网约车行业发展历程没有国内早,18年之前都被打压,甚至是不合法的行业。 但是这阵互联网的风蔓延到全球,只要不是朝鲜那样把国门关起来,都会受到影响。 泰国这样的国际旅游之都更没办法阻挡。 所以在18年的时候,泰国王室起草了网约车合法化的草案,当时影响巨大,泰国出租车行业集体向王室提出赔偿,赔偿金额高达五百亿泰铢,想当于百亿人民币。 因为泰国出租车行业和港城有些相似,也是需要支付高额牌照费用。 很多泰国小财团都靠着出租车牌照赚钱。 一旦网约车合法化,对泰国出租车行业带来的冲击可想而知。 所以才会有18年那场出租车动乱。 不过经过几年的治理,泰国王室和各方资本的周旋,网约车已经在泰国各大重要城市开展运营,并且成为了出行的常规工具。 最先入驻泰国市场的打车软件是东南亚互联网霸主grab,这家公司在印尼创建发展起来,之后搬到了新加坡。 有点像国内的美团,走的是本地生活服务路线,除了打车还有电商等业务。 它在东南亚地区的网约车市场相当于滴滴在国内的地位。 但是随着优步和滴滴等国际网约车巨头的杀入,grab的市场份额遭受挤压。 滴滴启动全球战略。 两国旅游业的发展为整个亚洲地区的经济增长发挥了积极作用。 素达婉知道霍利不仅是易速出行的老板,还是启航传媒的老板,海阔投资集团的老板。 不管是海阔投资集团经营的旅投酒店行业,还是启航传媒经营的影视制片行业,都在两国的旅游文化交流和经济合作上垫底了合作基础。 她代表王室欢迎霍利来泰国投资旅游,拍摄取景。 霍利感谢王室的支持。 饭桌上,他和两位官员沟通顺畅,交流愉快。 晚饭快结束的时候,霍利突然提到,“阿庇阁下,我想借这个机会向你咨询一下,泰国国际航空的破产重组方案有没有得到中央法院的肯定?” 阿庇反应了一下,问霍利,“霍先生对此有什么好的建议吗?” 霍利微笑道:“泰国国际航空眼下虽然面临着一些困难,但是作为泰国走向世界的渠道,作为泰国旅游的窗口,我非常看好它未来的前景。 我听闻新的重组方案中,财政部有转让股分的意思,如果王室信任我这位合作伙伴,我愿意出一些绵薄之力,帮助泰航走出困境。” 阿庇偏头看向素达婉,泰航向中央法院申请的重组方案中,确实有改革泰航的意见,王室放弃对泰航的控股,转让股份让泰航变成股份制企业,以便于融资解决泰航的财务危机。 只是没想到霍利这次来泰国做客,看上了泰航。

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