抗日小透明的自新之路第166章 影佐的一石多鸟
并不太愿意跑去会见某些有头有脸的大人物，叶振鸿很疑惑为什么古绝渊要给自己这个任务，尤其是他手上还有其他事没有完成。</p>
不过，据古绝渊的秘书所言，这些人都看重面子，如果给他们足够的面子，就更容易谈拢，而这些人如果能向万宝来看齐，关于查车的事情又能省去好多事情。</p>
但是局长不可能亲自去找这些人的，只能劳烦叶振鸿去跑了，毕竟有叶振鸿出马，那些人也能感受到被尊重。</p>
这个说法叶振鸿也不是不能理解，尤其是“局长不可能亲自去找这些人”。</p>
听说段常青都专门跑来了，想来古绝渊也的确是焦头烂额，叶振鸿便不再纠结。</p>
可他始终搞不懂这么做的意义何在。</p>
所谓查车，一般情况下在哨卡检查才有意义，因为拦下车辆后能看清里面的人或物，到底有没有藏私或者夹带都能一清二楚。</p>
可眼下这么大范围地查，尤其是那些根本就没有开出门的车辆，又能藏着什么呢？</p>
而且，就算给这些车辆都检查完了，贴上了“检”字标签，同时发放了通行证。</p>
届时他们在过哨卡的时候，就能直接“免检”么？万一有人铤而走险呢？又或者有恃无恐，方针已经有了通行证？</p>
届时，日本人会睁一只眼闭一只眼么？</p>
思来想去，叶振鸿也搞不懂影佐这葫芦里卖的什么药。</p>
其实，影佐这一招很阴险，他的目的不是为了别的，正是要给古绝渊还有上海警局下绊子。</p>
所谓查车并且发放“检”字和通行证，其实根本没有实际意义，正如叶振鸿所设想的那样，谁能保证那些车主在得到通行证之后不去做藏私和夹带的事情呢？</p>
可问题的关键就在这里。</p>
以往，没有这个步骤，如果日军哨卡查出什么问题，只会对车主进行追责，并没有一个监管机关需要为此负责，可眼下不同了，因为通行证都是警局发放的。</p>
试想，下一次某辆车出了问题，而且有“检”字和通行证，又会如何？</p>
是不是可以追究警局一个监管不力或者玩忽职守？</p>
而事实上，警局凭什么去监管这些车辆呢？他们只能在车主主动配合的时候查验一遍而已。</p>
偏偏，如果没有这个步骤，这些车辆都不被允许上街。</p>
那些车主无论是谁，无论到底会不会有其他想法，他们都得先去一趟警局。</p>
而且，这些人会让警察们查出什么猫腻吗？又或者，他们会因为担心警察们被追责而不去做原本就计划好的事情？</p>
说白了，影佐就是明摆着给古绝渊还有上海警局挖坑而已。</p>
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