恒星不熄第210章 绝望待援
刘琳琳再次惊叫了一声，“啊！如果月球和‘闯入者’小行星相撞，刚刚走出困境的地球必将再次面临灭顶之灾。” 陈晓继续说道：“是的，我和奇石先生商量下，也许不会那么糟，别担心。” “奇石先生，您对改变‘闯入者’小行星的运行轨迹有信心吗？大约需要多久？” “吼吼，如果不顾及对其它星球的影响，或许很快，只要把我送入一定的高度，1个小时内能搞定。可是，这里的星域环境很复杂，星球众多，暴力推动的方法存在一定的危险性，在我改变‘闯入者’小行星的运行轨道时，势必发生动量转移，动量是要守恒的，所以附近的天体就要承受改变的动量，如此大的动量变化，会让其它天体发生轨道偏移，很有可能打破稳定，引发新的问题。” “这样啊，嗯，尼比鲁星球诱导小行星带构成‘华盖’防护网时，怎么没有引起其它天体的变化？他们是怎么做到的？” “吼吼，他们进行了系统而精确的计算，花了很多时间才做到的，给我时间，我或许也能做到，可是我们唯一缺少的就是时间。” “奇石先生，就是说你也没有信心彻底解决‘闯入者’小行星撞击的问题。” “吼吼，我很抱歉，最好还是让尼比鲁星球来处理吧。” “我靠，奇石先生，原谅我说粗话，现在的尼比鲁星球自身难保，哪有能力管这档子事？” “吼吼，所以，最好的选择就是马上启程，先去救援尼比鲁星球，再让尼比鲁星球反过来救援月球和地球，晚了的话，月球、尼比鲁星球、‘闯入者’、地球都统统会完蛋。” 陈晓的瞳孔猛烈一收缩，说道：“琳琳，奇石先生建议我们马上奔赴尼比鲁星，先救援尼比鲁星球，再让尼比鲁星球来救援月球和地球。事不宜迟，出发！等办完这次的事，我们再回家解馋吧，走了！” 刘琳琳一边答应，一边熟练地操作起副驾驶位的导航系统，“尼比鲁星球在哪里？导航星图无法锁定。” 陈晓急切地说，“我急懵圈了，尼比鲁星球的位置已经严重偏离了原来的轨道，确实无法根据星图来锁定目标。等下，我求助地球来帮忙。” 陈晓说完，给凯蒂奇发去了一段信息：“哥们，事不宜迟，我们决定马上飞赴尼比鲁星球，我们先去救援尼比鲁，然后，请求尼比鲁人救援‘闯入者’和月球。 可是飞船无法定位尼比鲁星球，需要你们协助，给出尼比鲁星球现在的坐标。还有，你马上联系尼比鲁人，我们若到了，怎么和他们取得联系？” 凯帝奇收到信息后，马上找到了蔡猛博士，获得了尼比鲁的大致坐标，并以最快的速度发送给了陈晓。之后，凯蒂奇开始联络尼比鲁的联合指挥部。 陈晓的回复很快就传了回来，确认收到了坐标信息，可是，凯帝奇却迟迟联络不上尼比鲁的联合指挥部。 凯帝奇有一种不祥的预感，他开始胡思乱想“难道尼比鲁星球的人都失去行为能力？还是联络渠道出了问题？” 凯蒂奇几乎每隔十分钟，便向尼比鲁星球发送一次信息，可是，一直没有收到回应。 凯蒂奇不敢拖延，无奈地给陈晓发去消息：“哥们，尼比鲁星球目前失联，为了节约时间，你们不要等我的消息了，或许等你们到达目的地时，我这边就联系上了，祝你们好运！” 陈晓回应：“事实上，我们早出发了，希望你早日和尼比鲁星球取得联系，否则，我去了也是白去。” ‘流星号’向着尼比鲁星球的方向加速飞行，出发2个小时后，‘流星号’的速度达到了10的光速，出发4个小时后，‘流星号’加速到了15的光速。 陈晓不停地关注着抵达时间，他们在和死神赛跑。 飞船导航仪显示，保持这个速度，不出意外的话，‘流星号’将在61小时后到达尼比鲁星球。 经过2昼夜的枯燥飞行，加上水米未进，陈晓和刘琳琳的精神状态差到了极点。 舷窗外的太阳变得越来越小，漆黑的天空里，除了那个带有美丽星环的星球，没有任何能引起兴趣的风景，不久，连美丽土星环也越来越暗淡了。 陈晓厌倦了窗外那一成不变的空寂，尽量节约体能，他闭着眼养精蓄锐。 不久却忍不住又一次给凯帝奇发去了信息，这是他第15次询问尼比鲁的情况了，得到的回复还是‘正在联系，暂无结果’。 陈晓苦笑一声，在某一刻，他真的开始怀疑，尼比鲁文明已经毁灭了。不过，在没有得到确切消息前，继续前往救援是最符合逻辑的做法。 地球时间2023年3月13日。尼比鲁星球。 伽马射线暴已经过境50天了，目前距离太阳达到43个天文单位，这个距离每天还在增加。 由于远离太阳，又关闭了人造恒星，星球地表温度已下降到了-64摄氏度，人们无法长时间在地面上停留。 自从星球摆脱了海王星的引力后，尼比鲁星球就一直在惯性主导下运行，不受控制的星球进入了恐怖的柯依柏带腹地。 柯依柏带里天体众多，各种小行星、微行星不计其数。 最近几天，几乎每天都遭受一到两颗微行星撞击，好在它们体积不大，并没有给尼比鲁星球带来致命伤害。 可是，有迹象表明，随着尼比鲁星球的深入，遭遇到的天体尺寸将越来越大，因而，尼比鲁星面临的毁灭性撞击风险也越来越大。 尼比鲁星球上，能源危机与日俱增，几乎所有的能源都已经枯竭，为了最大限度延长生存时间，星球管委会已要求所有地下避难所进入超级节能模式，严格限制任何不必要的能量消耗。 但即使是这样，各个地下避难所里对于储能电池的消耗，依然超出管委会的预期。