绝世豪门第324章324
川良一说完，自信满满地看着对面，小样儿，这回日本财团是有备而来。 </p>
“麦理浩爵士，我认为金门建筑优势并不明显，港府要多从经济方面考虑承建公司的资质。”桑达士暗戳戳地帮腔。 </p>
何辰也不惯着对方：“麦理浩爵士，我觉得列车还是采用英制比较好，这样有助于英吉利保留制造业，况且日企 </p>
列车的报价也不一定低于英制列车。” </p>
香江首批地铁列车制造商是英吉利“都城嘉慕公司”，列车于1971.26年起开始建造，于1979年随香江首条地铁路线观 </p>
塘线开通而投入服务。 </p>
这是香江地铁第一代列车，同时是港铁车龄最高的载客列车，日后不断翻新改造，一共使用40年时间 </p>
小日本想要推销列车，何辰直接搬出大英优先的法则，不管你东西怎么样，在大英这里都要靠边站。 </p>
果然，港督闻言后脸色稍微凝重，“铁路列车订单确实应该优先照顾英吉利企业，不过日本财团的提议港府会考 </p>
虑。” </p>
道</p>