玩家干的，关我战争之神什么事第384章 人类终将征服天空
到这里就有人会问了，这飞机要用电来带动电机，而带动电机的电是从魔晶里取的，魔晶里的电是发电机发出来的，发电机能转是因为魔法驱动的。 那为什么不一步到位，直接用魔法带动飞机螺旋桨转不就行了吗？要知道，能源这东西每转换一次，就必然会产生一定的损失，而中间步骤越少，能量利用率就越高。 这就像将油发成电，再用电驱动汽车一样，有点脱裤子放屁的感觉。 但是只能说，玩家们这么做自然有他的理由，别忘了玩家们是从蓝星世界来的，蓝星世界可没有魔法这个东西，所以宇宙英雄他们自然完全不懂魔法。 将法阵搬上飞机直接驱动螺旋桨理论上是可行的，但是宇宙英雄他们考量了一下还是放弃了这么做，因为其中很多东西搞不明白怎么搞。 给发电机发电的这个推力法阵并不是宇宙英雄他们架设的，而是智慧神殿的法师过来弄的，所以这法阵对于他们来说就像一个黑箱一样，对其原理一无所知。 这就导致了一个问题，先别说如何让法阵输出的机械能可以随时调整，使飞机的螺旋桨转速可以得到控制，就连如何让这个法阵想开就开想关就关他们都是一头雾水。 但你要换成用电机来当动力源的话，这些乱七八糟的难题一下子就都不算事。 就算此时的他们还是没有成功研究出什么电子控制系统，但是电学这玩意他们几个虽然称不上什么大师，但基本原理都还是基本都清楚的，就例如现在，宇宙英雄将轴承成功安装在电机轴体上固定好之后，将闸刀一闭合，再轻轻一推螺旋桨，螺旋桨便开始慢慢悠悠的转动了起来。 如何控制电路开关这个问题，相信只要是个人都能搞明白，而控制螺旋桨转速这个问题其实也并不难，也不需要什么电控系统，就见宇宙英雄将一个滑动变阻器的拨片推到中间，电机前方的螺旋桨转速便猛然提升，一时间将仓库内部吹得呼呼作响，各种碎屑飞得到处都是。 “哇哇哇哇哇？” “啊？” “我说，有没有问题？”由于这螺旋桨一转起来动静实在是有点大，站在旁边说话必须要用喊的才能听得清。 “不知道！先运行一会看看！”此时的这螺旋桨倒是转得还挺正常，不过一开始正常不代表能一直正常，为了防止飞机上天后还没飞几分钟就坠机，这种稳定性测试还是要多做一会的。 “我觉得，应该可以了。”过了大概十分钟，宇宙英雄就算把滑动变阻器的拨片推到电阻最低的档位螺旋桨的转速都比较低，说明这块魔晶电池内部的电压已经掉到难以驱动电机的程度了，不过这段时间里这螺旋桨并没有出现死亡摆头现象，说明这个电机现在大概应该也许是终于可以用在飞机上了。 “真能行？”影帝对此还是抱有怀疑态度，这种科技水平下能做出一台飞机出来还是让他有些匪夷所思。 “起码十分钟内没啥问题，装装装！开装！”虽然只测试了十分钟，但宇宙英雄觉得十分钟也够上天转两圈了，后面不行了坠机就坠机，反正这就是一台试验初号机，同时他们还是做来玩的，只要能飞起来就行，其他都懒得搞了。 甚至他们都没有考虑怎么降落的问题，反正他们觉得这飞机应该是没有成功降落的那一天了，他们连飞机这玩意都不知道怎么开呢，到时候全凭感觉，能落是奇迹，坠机是意料之中，反正飞行员不值钱，死了就死了。 甚至他们连什么转速表、空速表这些东西都没弄，就连稳压装置都没装，到时候全靠驾驶员凭感觉变动滑动变阻器的阻值，感觉快了就拉高点，慢了就拉低点，这样一来这魔晶电池的电压输出变动大的问题也可以无视了。 只能说，让玩家来搞这些玩意就这么个下场，能偷的懒全给你们偷了。 虽然说宇宙英雄他们也不光是偷懒，这些东西他们是真一时半会搞不出来，而且飞机的整个系统越复杂，就越容易出毛病，还不如就这么简单，到时候出现问题也好及时排查。 飞机上的电路这些早就安装完毕，毕竟也没啥好安装的，几根电线往上边一拉就完事了，所以只需要把电机和螺旋桨装好，把电线接上电机，这飞机反正就算是完全体，可以试飞了。 “真飞啊？”但真到这飞机大功告成，可以开飞的时候，周围的人却都开始犹豫了起来。 因为谁都没有飞机的驾驶经验啊！ 就算现实里的科技水平如此发达，可飞机也不是说飞就可以飞的，这玩意破坏力有点大，想飞还是要进行资格培训和飞行报备的，而且就算在现实里开过飞机，现实里最垃圾的飞机都没有这个木头双翼机垃圾，很难相信这玩意可以飞的起来。 “怕啥，飞就完事了，费这么大力气不可能就做个模型出来吧？”宇宙英雄寻思这飞机就在眼前，你们居然不想开一下？ “行行行，开，我来开得了吧？那么跑道呢？真拿中央圣城东大街当跑道啊？”孤魄独行也觉得这东西做出来不可能不用，同时他也挺想开的，于是当场出来自告奋勇毛遂自荐。 “不然呢，我们现挖一条跑道吗？”整个中央圣城最笔直，也最宽敞，甚至也最长的两条道路就是中央圣城南北大道和东西大道，每条大道的长度都是三十公里长，就算砍掉一半也有十五公里，又平又直，这飞个飞机不随便飞。 那现在好了，跑道位置找好了，飞机也修好了，大家此时不飞飞机也事情干了，还等什么，把飞机推到东大道呗。 还好这飞机当初设计的时候就主打一个轻量化，整个飞机不坐人的情况下质量非常的低，才两百公斤都不到，所以推这玩意到主干道上去还是没什么太大问题的。 飞机的轮子虽然是也是木头做的，但是因为加固术的原因，用上去倒也没啥太大的问题，反正能转，而且转得还算丝滑，反正飞机在陆地上也不太需要转弯，于是转向系统也没做。 同时他们还把封尘已久的直行车掏出来使了使，顺便上了个一比一的齿轮保证可以正常的拉动这台飞机，就这样，一帮人在后面推，一个人在前面拉，这台抽象飞机就这么朝着东大道上驶去。 这么一个玩意还没飞起来，制造出来的动静就让路上发现此物的路人目不转睛了，去东大道的路程还没走到一半，飞机附近就挤了一大群人了。 “我去，这能飞？”大伙看着宇宙英雄他们推着这个飞机，心想这一定是一个模型对吧？ “还不知道，要一会飞的时候才知道到底行不行。”虽然说在空气动力学模拟软件中，这玩意成功通过了验证，而他们也是按照图纸和预订功率制造出来的飞机机身和电机，但是到底行不行还是得看实际情况。 听见这玩意理论上真能飞，别说宇宙英雄他们想看见这玩意上天了，其他人更是迫不及待，于是寻思你们还在这里推这飞机干嘛啊，还没我走路快呢，于是一大伙人直接抬着飞机就往东大道上冲。 之前雪封他们都能抬着公交车下山，他们现在人数更多，抬个飞机当然不是问题，在热心群众的帮助下，飞机很快就很端正地摆在了中央圣城的东大道中间位置。 把飞机带着过来的时候，一路上都能吸引这么多人，放在东大道上后更是人声鼎沸，里三圈外三圈的全是围观的人群，一时间东大道热闹得要命，是个人都要过来围观两下。 见现在有这么多人，孤魄独行当即就想放弃了自己要当飞行员的想法，倒不是怕人多了会看见自己出丑，只是单纯的觉得这么多人，找个会开飞机的玩家好像并不是特别困难吧？ 还真别说，现场很快就抓出几个拥有飞机驾照的玩家，不过有句话说得好，懂得越多就越敬畏，一听这飞机构造居然如此简陋，没有一个会开飞机的玩家敢开这玩意，就算这飞机理论上确实靠谱，他们也不敢保证可以把这飞机开到天上去。 不过对此他们还是给孤魄独行提出了一些十分有用的指导和意见，比如什么时候该拉升，什么时候该推平，转弯的时候该怎么转，反正这飞机这些功能都还是有的，所以孤魄独行姑且还是听了听。 说是姑且听了听，是因为这飞机谁都没开过，具体什么时候该干嘛还是上手之后才知道，这推测的情况不一定准，只能当做参考。 既然现场会开飞机的都不愿意开，那最后还是孤魄独行当了这战神荣誉首个试图开飞机上天的玩家，在热心群众帮忙清空了很长一段大道中央的人群之后，孤魄独行头盔也没带的就坐进了这舱盖都没有的飞机驾驶室。 “感觉如何？紧张不？”见自己好兄弟即将上天，宇宙英雄他们几个也是赶紧过来嘘寒问暖。 “有点挤。”但孤魄独行倒也没啥特别紧张的感觉，反正开不了就坠机呗，又不是没死过，就是这飞机的驾驶室确实不太宽敞，有点不太放得开手脚。 “故意的，挤点好摸到操纵杆。”这飞机的操作部分全是那种直接操作，中间一点传动都没有的，例如俯冲和抬升的方向杆就在孤魄独行的两侧，想要进行这两个操作就直接扳旁边的方向杆，然后方向杆带动机翼上的活动机翼上下倾斜就能完成。 同时转弯也是这么个道理，只拉其中一边，或者一边上一边下就是转弯了，说起来和开坦克倒也差不了太多。 “行，电池确定都充满了吧？”孤魄独行打算不管那么多了，确认一下一些该确认的事情就打算起飞了。 “满了满了，八颗都是充满的状态。”当然，这魔晶电池没有充满一说，但确实是充到了目标电压上，也算是充满了。 孤魄独行听后没有说话，点了点头就直接将飞机电源合上，让电池和电机形成通路。 “呼呼呼呼呼呼呼呼呼呼”外边的影帝帮孤魄独行拨了一下螺旋桨之后，螺旋桨便和之前测试的一样，开始呼呼的转了起来，引得在场的围观人员再次产生惊呼，没想到这玩意还真能动。 作为飞机制造者之一，孤魄独行当然知道这飞机的各项功能和设计的用途是什么了，也不需要其他人解释，见螺旋桨成功启动，直接一口气把滑动变阻器的滑条拉到中间，功率骤然提升，转速突然加快的螺旋桨带动着飞机开始往前方移动了起来。 拉到中间就算是预设的最大出力了，再高电机要烧，不过就算这一半的电压下，也足够带动飞机不断向前行进了，而且速度还越来越快。 “妈的，怎么这么抖啊？”孤魄独行开了一会就骂了一句，倒也不是螺旋桨在抖动，而是这大道上的石砖有点不太平整，再加上这飞机的轮胎又不是橡胶轮胎，所以此时整个飞机跑起来磕磕绊绊的。 不过问题不是很大，至少在孤魄独行的感觉上问题不大，反正这飞机还是非常笔直的在大道上飞驰，没有偏离方向一头撞在两旁的建筑上边。 随着飞机的速度越来越快，后面追着飞机跑的玩家们已经逐渐开始追不上了，要知道玩家们奔跑的速度还是很快的，说明此时的飞机速度已经正式超过了普通玩家的极限。 这也导致坐在飞机上的孤魄独行此时要面对相对速度也很快的空气，俗称强风，不过感觉搞不好真能成功上天的孤魄独行并没有因此受到什么太大的影响，反而非常兴奋的将左手伸出飞机，给了旁边和后面的玩家伸了个大拇指，然后非常果断的拉下了两旁的控制拉杆。